1938年03月14日[周一]

　　[英] 约翰·惠勒-贝内特《慕尼黑——悲剧的序幕》：

　　3月14日，张伯伦先生在下院辩论奥地利问题的过程中，及时报告了这些事实。在这次辩论中，首相表现出少有的激动。张伯伦先生仅仅在一星期以前还说，国联公约中关于集体安全的条款分文不值，说这些话的时候他的语调是冷漠的，甚至是蛮横的。但现在他一反故态，义愤填膺，怒斥德国吞并奥地利，而它的独立是英、法、意曾共同保证过的。德国不仅嘲弄了三大国的保证，而且拒不接受英国关于这一问题的抗议，说什么奥地利问题纯粹是日耳曼人的家务事，这无异是说英国在中欧、东欧没有“切身利害”关系。

　　使张伯伦先生发火的，是德国方面冷漠而傲慢的态度，而不是那件骇人听闻的罪行本身。他还极力否认以下论点：英国无权对奥地利的命运表示关注。难道英国、奥地利两国不都是国联的成员国吗？难道两国连同德国不都是保证奥地利独立的那些条约的签字国吗？还要英国拿出什么进一步的证据才能表明它在奥地利有利害关系呢？

　　首相这种拼死的努力，是在英国正以它的无所作为容忍违约罪行时，要为英国争取到除了抗议还是抗议的权利。

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　　[德]尼古拉·冯·贝洛《希特勒副官的回忆》：

　　3月14日星期一，我们出发去维也纳。路程为二百公里，一路上陪伴我们的是热情的欢呼声。直到下午我们才到达奥地利的首都维也纳。在郊区我们的车队没有引起人们太多的注意，但越接近市中心，沿街的人群越密集，沿街的房子上挂着的卍字旗也越多。当我们到达环形街时，欢呼接近沸点。希特勒在“帝国”饭店下车，饭店内还充满双重君主国的气氛。饭店外集结一大群人，他们不断叫喊：“我们要见领袖！”傍晚，希特勒多次出现在饭店的阳台上。

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　　[美]威廉·L·夏伊勒《第三帝国的兴亡》：

　　希特勒直到3月14日星期一的下午，才凯旋地进入他曾经在那里流浪过那么久的维也纳。这是由于两件没有预见到的事而推，迟的。尽管奥地利人由于将在首都看到元首而高兴得如醉如狂，希姆莱要求再给他一天的时间来完成安全措施。

　　他已经在逮捕数以万计的“不可靠分子”，在几个星期内，单是维也纳一地就将达到79000 人。还有一件事就是，吹嘘得很厉害的德国装甲部队，竟在还没有看到维也纳的山头以前就出了毛病而抛锚了。

　　据约德尔说，约有70％的装甲车停在从萨尔斯堡和巴索到维也纳的公路上，虽然指挥装甲部队的古德里安将军后来说，他的部队只有30％陷于停滞。无论如何，希特勒对这种延迟大为生气。他在维也纳只过了一夜，下榻在帝国饭店。

　　不过，衣锦荣归，回到这个他认为曾经冷待过他、使他在青年时期过着饥饿困苦的流浪生活、而现在又以极其热烈的欢欣心情来欢迎他的前帝国首都，不可能不使他兴致勃勃起来。无处不在的巴本由柏林乘飞机赶来维也纳参加庆祝，他赶到时，希特勒已站在哈布斯堡皇室故宫霍夫堡对面的检阅台上。巴本后来写道，“我只能说他是处在二种大喜若狂的状态中”。 他在以后四个星期中的大部分时间里都处于这种状态，这时他在德国和奥地利各地巡行，煽起群众的热情来对德奥合并投赞成票。但是在精神横溢的演说中，他仍不放过任何机会来中伤许士尼格，或者贩卖现在已经变成陈腔滥调的关于德奥合并是如何实现的那种谎言。在3月18日向国会发表的演说中，他硬说许士尼格要举行“伪选举”而“食了言”，又说“只有一个发痴的、盲目的人”才会干出这种行为来。3月25日在柯尼斯堡发表的演说中，“伪选举”在希特勒心中已变成“这个可笑的喜剧”，希特勒声称，已发现一些信件，证明许士尼格曾有意欺骗他，拖延不履行伯希特斯加登协议，直到“一个较为有利的时刻来煽动外国反对德国”。

　　外国报纸曾对希特勒使用赤裸裸的武力和甚至不等公民投票的结果就宣布德奥合并的这种诡计加以嘲笑，希特勒在柯尼斯堡的演说中答复说：某些外国报纸说，我们对奥地利使用了暴力方法。我只能说：它们甚至在死后也不能不说谎。

　　我在政治斗争的过程中深得我的人民的爱戴，但是当我越过以前的边界[进入奥地利]时，我所看到的人民的爱戴的表现却是我从未经历过的。我们不是作为暴君，而是作为解放者来到的……在这种印象的影响下，我乃决定不等到4月10日而立即实现合并……

　　如果说，这番话在外国人听来不大合乎逻辑或者不大老实的话，对德国人却无疑造成了很深刻的印象。在国会的演说结束之际，希特勒用充满感情的声音恳求说：“德国人民，再给我四年任期，以便我现在可以利用已经实现的联合来为全体人民谋福利！”这时候，他受到了热烈的欢呼，其热烈的程度大大超过了他以往在这个讲台上受到的欢呼。

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　　[德]海因茨·古德里安《闪击英雄》：

　　3月14日这一天都完全忙于为定于15日举行的大阅兵仪式进行准备工作。我负责主持，这是我第一次和那些新的伙伴们合作，使我十分的愉快。不久我们就拟好了一切计划，从这次阅兵仪式中就可以看出来德奥合并是如何顺利。在阅兵仪式中，由奥地利部队领头，接着就是德奥两方面的部队间隔着走过，群众的热烈情绪简直是无以复加。

　　接下来的一天晚上，我请了一些奥地利将军们吃饭，希望从个人的接触中更增进我们的联系。以后我又出发到各地去视察奥地利陆军中的机械化单位，并且研究如何把它们合并到我们的部队里面来。我对于奥地利的机械化部队印象颇佳，他们的士气和纪律都很良好，若是把他们和德国的陆军合并在一起，则双方都可以互蒙其利。

　　我们希望德国人能够了解奥地利，也更希望奥地利人能够了解德国，这样才可以加强统一的情感。所以有一部分旧奥地利陆军中的军人，被送到德国各地去作短期的访问旅行。其中有一部分也到了维尔茨堡，那是我过去的驻地，我的太太在那里安排了如何招待他们。

　　不久以后，我亲爱的太太也到维也纳来了，所以我们就可以在3月25日这一天一起庆祝她的生日。

　　德国装甲部队在这一次占领奥地利的行动中学得了不少的重要教训。

　　一般说来，进军的情形算是相当顺利。普通的车辆抛锚的很少，但是战车方面却比较多。准确的数字我已经记不清楚，不过至少它们还没有超过30%。到了3月15日阅兵的那一天，所有的战车也都修理好了。由于它们所走的距离那样远，而行军的速度又是那样快，所以这个故障的数字实在并不算太高。可是对于那些并不了解战车性能的人，连同博克上将在内，就不免要大惊小怪。所以在大阅兵之后，这个年轻的装甲兵种就从某些方面受到了不少的严厉指摘。他们认为现在已经可以证明战车不适宜作为执行长期持久进攻之用。事实上这完全是无稽之谈。要正确地评估装甲部队在这一次“维也纳进军”中的成就，那么首先就要明了下列各点：

　　[1]装甲部队对于这一次的行动可以说是毫无准备。在这一次进军开始的时候，他们还只刚刚开始“连”级教练。至于幕僚人员在理论上的训练也都还没有完成。谁都没有想到会突然来了这样一个“师”级的冬季大演习。

　　[2]较高级的指挥部也同样是毫无准备。这一次的行动完全是希特勒一个人所发动的。对于装甲兵而言可以说是一个临时性的考试，事实上装甲师是在1935年秋天才正式成立，所以一切都感到十分的困难。

　　[3]这一次临时发动的“维也纳进军”对于第二装甲师而言一共行进了大约420英里里程。对于近卫师而言则大约为600英里，而时间则不过48小时左右。可是大体说来，一切任务都要算是圆满完成。

　　[4]装甲兵自己所感到的最大弱点就是保养设备不够充足，尤其是在战车方面。这个弱点在1937年秋季演习中就已经很明显地表现了出来，不过要求改良的建议到了1938年3月间却还没有完全付诸实行，这个错误以后永远不可再有。

　　[5]燃料的供应可以看出来是一个基本问题。这一次的弱点应该立即加以改善。因为这一次根本上没有使用弹药，所以弹药方面的补充无法加以考察，不过也同样值得我们注意。

　　[6]无论如何，这次任务已验证了装甲师在运用上的可行性，并证明我们原先对它所抱的理想并没有错误。

　　[7]这一次进军告诉我们沿着一条路线移动一个以上的摩托化师，并无什么困难，我们关于摩托化军的组织和战略运用的看法似乎都是对的。

　　[8]这一次经验使我们对于战车部队的运用和补给方面，学得了一些新的东西，但是对于我们有关战车战术的基本理论，却并没有什么新的收获。从现在到将来，都可以证明德国装甲兵所走的路线是一条正确的路线。

　　丘吉尔在他那本既珍贵又极具意义的回忆录中，对于德奥合并的经过，曾经有过一个完全不同的描写，值得在此加以引述。

　　凯旋地进入维也纳一向就是这个奥地利籍的“小班长”的梦想。在3月12日星期六的夜晚，奥地利首都里的纳粹党人已经计划好了要举行一个火炬大游&行来欢迎这位大英雄。但是入侵的德军却没有一个士兵到达，只有三个坐火车来的设营人员先行到达，于是这三个人就被他们举起在街上游&行了。……这个事件的内幕原因很迟才泄露出来，原来德国的“战争机器”越过国界之后，就慢慢开不动了，到林茨附近更完全停顿了下来。尽管天气良好，道路也很平滑，但是多数的战车却都抛了锚。而摩托化的重炮更显出了它的弱点，从林茨到维也纳的公路上完全给重型车辆挤得水泄不通。第四军团的司令，希特勒的宠臣，赖兴瑙将军对于这一次暴露德国陆军弱点的事件，应该完全负责。

　　希特勒本人的座车从林茨经过时，看到这个交通阻塞的情形，就不免大光其火。之后轻型战车在混乱之中勉强前进，到了星期天的上午才到达了维也纳，而重型战车和摩托化的重炮则都改用火车装运，一直等到阅兵大典将要开始的时候才刚刚赶上。希特勒在兴奋过度的群众拥护之中，进入维也纳，这是举世皆知的镜头。可是在这个神秘的光荣的背面，却有这样一个不平凡的内幕。事实上，“元首”对于他的军队这样的丢脸，是大为震怒，他痛骂他的将军们，可是他们却也反唇相讥。他们指出希特勒没有听信弗立契的忠告，因为弗氏早就曾经提出警告说，德国的力量还不足以冒险一战。不过外表上却还是粉饰得很好，一切的仪式和典礼都还是照样进行……

　　很明显丘吉尔不免有一点道听而途说之。据我所知在3月12日那一天从巴伐利亚到维也纳之间根本上就没有火车行驶，所以那三个设营人员除非是天上飞去的。德国的“战争机器”在林茨附近暂时停顿的原因，就是因为等待希特勒的缘故，这是我的命令，并无其他的内幕。否则当天下午就可以到达维也纳。那天的天气不好，在下午就开始下雨，而在夜里更有强烈的大风雪。从林茨到维也纳只有一条公路，而且正在翻修之中，所以路面的情形也是十分的恶劣，不过大多数的战车还是平安地到达了维也纳。至于说到有关重炮兵的弱点，那根本上就不可能存在，因为我们在当时并没有任何的重炮兵单位，同时道路也从未被阻塞。赖兴瑙将军接任第四军团司令的职务是在2月4日，他一共只到任五个星期，所以对于他所属部队的装备问题，事实上很难说要他负责的。至于他的前任勃劳希契上将任职的时间也很短促，因此也很难说他应该负有什么责任。

　　如我上文所记载的，我在林茨曾经遇见希特勒，他似乎一点都没有光火的模样。我见过他许多次，这一次也许是他最为感动的一次。当他在阳台上向那些情绪热烈的群众讲演的时候，我就站在他的旁边，可以对他观察得很清楚，他的眼泪流在他的双颊上面，看起来并不是在“演戏”。

　　那个时候我们也就只有轻型战车，重型战车也和重炮一样，完全不存在，所以当然更不需要用火车去载运它。

　　没有哪一位将军挨了痛骂，至少我是不知道。同样的，将军们也没有和希特勒吵过嘴。以我个人而言，在这次进军的过程中，无论是在林茨还是在维也纳，希特勒对于我都是优礼有加的。惟一曾经对我找过麻烦的人就是占领军总司令博克上将，原因是因为我命令在战车上面悬旗结彩，他认为这不合规定。不过当我向他解释说，希特勒已经批准了这样的做法，他马上也就不再追究。

　　那个被认为开不动的战争机器，经过部分改良之后，在1940年的春天即展现它的威力，把西方国家的落伍陆军打得落花流水。很明显的，丘吉尔的意思是想证明，假使1938年英法两国的政治家要是敢于一战的话，那么也许胜利就很有希望。可是英法的军事领袖们却比较理智化，抱着怀疑的看法。他们知道自己陆军的弱点，但是却不知道怎样去增强自己的实力。德国的将领们也同样爱好和平，不过他们却并不是因为本身有弱点，或是害怕什么新发明；他们只是相信他们的国家用和平的手段也一样可以达到国策上的目标。

　　第二装甲师就留驻在维也纳地区，从那年的秋天起，就开始接管奥地利籍的补充兵，党卫军近卫师和第十六军的军部在4月间就返回柏林。现在维尔茨堡地区空起来了，所以在1938年秋季，就又成立了第四装甲师，由赖因哈特将军担任师长，此外第五装甲师和第四轻型师也都先后成立。

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　　[德]戴维·欧文《戈林传》：

　　陆军元帅戈林为他的被保护人许士尼格的外交部长吉多·施米特的安全而忧虑，便派他的私人飞机前往维也纳，迅速将他接走，以防盖世太保逮捕他，并直接把他带到了卡琳庄园。他幽默地用手指了指墙上的壁画说，“唉，施米特弄到自己的地图了吗？”星期一上午在同这位满身冷汗、心情紧张的前部长举行的两小时谈话中，戈林向他保证，如他需要，可以向他提供庇护。有一次，他们的谈话被电话打断了，是内维尔·亨德森打来的，戈林恶作剧式地说吉多·施米特就坐在他的旁边。“我在考虑给他一个外交职位！”听到另一边气愤地在喘气，他很高兴。

　　那大早晨，奥地和公便馆官员汉斯·施瓦曾伯格开车把吉多·施米特送到卡琳庄园，戈林对前天事情的突然转折明显感到不解。“我们和希特勒一条心，奥地利应保留自主权。”陆军元帅和他们的车汇合后对施瓦曾伯格说。

　　戈林耸了耸肩。林茨人民把绳子系好了疙瘩，希特勒只不过拉得更紧了。

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　　[德]海因茨·赫内《第三帝国军事情报局内幕》：

　　卡纳里斯通过一份份电报密切注视着武装部队及其最高统帅的胜利挺进。第二天早上，情报局的一个综合报告分析局势说：“军队按计划前进。德国空军在奥地利上空作宣传性飞行。步兵27师的装甲兵今天中午将开进维也纳。元首也将同去。”不愿错过这一历史性场面的卡纳里斯也匆匆跳上一架飞机，飞到了维也纳。

　　他来得正是时候：海德里希的党卫队保安处突击队员们正在大肆劫掠刚刚倒台的许士尼格政府的情报局档案。不过，海军准将在奥地利国防部的朋友们及时掩护了一批最重要的材料。普罗茨手下的人通过这些材料很快就发现了外国为反对德国而在维也纳建立的情报系统。